Malins Marine Service Co.,Ltd.
Malins Marine Service Co.,Ltd.
သတင်း
ထုတ်ကုန်များ

လမ်းညွှန်မှုအသုံးပြုမှုကား အဘယ်နည်း။

ညွှန်း၎င်း၏ တည်နေရာ၊ သင်တန်းနှင့် ခရီးအကွာအဝေးကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်တစ်စီးကို ညွှန်ကြားသည့် သိပ္ပံပညာ။ Navigation သည် လိုချင်သော ဦးတည်ရာသို့ သွားရာလမ်းကို ရှာဖွေခြင်း၊ တိုက်မိခြင်းများကို ရှောင်ရှားခြင်း၊ လောင်စာဆီ ချွေတာခြင်း နှင့် အစည်းအဝေး အချိန်ဇယားများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။


ညွှန်းလက်တင်ရေတပ် ("သင်္ဘော") နှင့် agere ("မောင်းရန်") မှဆင်းသက်လာသည်။ စူးစမ်းလေ့လာရေးခရီးစတင်ခဲ့သော ရှေးဦးသင်္ဘောသားများသည် ၎င်းတို့၏ တည်နေရာ၊ ခရီးအကွာအဝေးနှင့် လမ်းကြောင်းများ၊ လေနှင့် ရေစီးကြောင်းများ၊ ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည့် အန္တရာယ်များနှင့် ဆိပ်ခံများကို စောင့်ကြည့်မှတ်တမ်းတင်ရန် စနစ်တကျ နည်းလမ်းများကို တီထွင်ခဲ့ကြသည်။ ၎င်းတို့၏ ဂျာနယ်များတွင် စုဆောင်းထားသော အချက်အလက်များသည် အိမ်ပြန်ရန် နည်းလမ်းရှာနိုင်စေရန်နှင့် ၎င်းတို့ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ ဆက်ခံသူများ ၎င်းတို့၏ အမြတ်ထုတ်မှုများကို ထပ်ခါထပ်ခါ တိုးချဲ့လုပ်ဆောင်နိုင်စေခဲ့သည်။ အောင်မြင်သော ကုန်းမြေတစ်ခုစီသည် ပြန်လည်ခြေရာခံနိုင်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော သတင်းအချက်အလတ်များ တိုးပွားလာနိုင်သည့် လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် အမှတ်အသားတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။


ဤလမ်းကြောင်းရှာဖွေသူများအတွက်၊ အခြားရေယာဉ်တစ်စင်းသို့ ပြေးနိုင်သည့်အန္တရာယ်မှာ အားနည်းသော်လည်း သတ်မှတ်ထားသောလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ယာဉ်ကြောများ ချဲ့ထွင်လာသည်နှင့်အမျှ ယာဉ်တိုက်မှုကို ရှောင်ရှားရန်မှာ စိုးရိမ်စရာဖြစ်လာသည်။ အလေးပေးမှုသည် မတူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် အမျိုးမျိုးသော လမ်းကြောင်းများတွင် ရွေ့လျားနေသော ယာဉ်များကြား ဘေးကင်းသော အကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းရန် နည်းလမ်းရှာဖွေခြင်းမှ ပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်။ ပိုကြီးသောသင်္ဘောများသည် မြင်ရန်ပိုမိုလွယ်ကူသော်လည်း အမြန်နှုန်း သို့မဟုတ် ဦးတည်ချက်ပြောင်းရန် အချိန်ပိုလိုအပ်သည်။ သင်္ဘောများစွာသည် သေးငယ်သောနေရာတွင် ရှိနေသောအခါ၊ တိုက်မိခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် ရှောင်လွှဲသည့်လုပ်ဆောင်ချက်သည် အခြားသင်္ဘောများကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အကြီးမားဆုံး လက်တွေ့အကွာအဝေးဖြင့် ရှင်းလင်းစွာ အမှတ်အသားပြု၍ ပိုင်းခြားထားသည့် အဝင်အထွက်သင်္ဘောများကို သီးခြားလမ်းများအဖြစ် ကန့်သတ်ခြင်းဖြင့် အလုပ်များသော ဆိပ်ကမ်းများအနီးတွင် ဤပြဿနာကို သက်သာစေပါသည်။ လေယာဉ်များသည် လျင်မြန်စွာ သွားလာနိုင်သောကြောင့် လေယာဉ်မှူးနှစ်ဦးသည် တိမ်းရှောင်မှုစတင်ရန် အချိန်မီတွေ့နိုင်သော်လည်း တစ်စုံတစ်ဦးမှ အခြားတစ်ဦး၏ ရွေ့လျားမှုကို လွဲမှားစွာ ခန့်မှန်းမိပါက ၎င်းတို့၏ လှုပ်ရှားမှုများသည် ပျက်ပြယ်သွားနိုင်သည်။ မြေပြင်အခြေစိုက်လေကြောင်းသွားလာမှုထိန်းချုပ်သူများသည် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ခြေကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေမည့် ရွေးချယ်ထားသောလမ်းကြောင်းများသို့ လေယာဉ်အား ခန့်အပ်တာဝန်ပေးခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိသည်။ အရပ်ဘက်လေကြောင်းသွားလာခြင်းသည် ဤထိန်းချုပ်ကိရိယာများ၏ ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာခြင်း၏ လိုအပ်ချက်များကြောင့် ပြင်းထန်စွာ လွှမ်းမိုးထားသည်။

၁၉ ရာစု၏ ပထမနှစ်ဝက်အတွင်း ရေနွေးငွေ့သုံး သင်္ဘောများ ထွန်းကားလာခြင်းသည် ရေကြောင်းပြသူ၏ တာဝန်များတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု နည်းပါးအောင် ပြဿနာကို တိုးစေသည်။ အထူးသဖြင့်၊ အချို့သော ဘေးကင်းရေးအချက်ကို ကျော်လွန်၍ မလိုအပ်ဘဲ ပိုလျှံနေသော လောင်စာဆီများကို သယ်ဆောင်ခြင်းသည် ကုန်တင်နိုင်စွမ်းအားကို လျော့နည်းစေသည်။

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့်ဆက်စပ်၍ အာကာသသွားလာမှုတွင် အရေးကြီးသော အရေးကြီးသောအချက်မှာ ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော အချိန်ဇယားကို လိုက်နာခြင်းသည် မတူညီသောအကြောင်းကြောင့် ပင်လယ်နှင့်လေကြောင်းသွားလာမှုတွင် အရေးကြီးလာသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ခရီးတစ်ခုစီ သို့မဟုတ် ပျံသန်းမှုတစ်ခုစီသည် လူနှင့်ကုန်ပစ္စည်းများကို စတင်သည့်နေရာမှ ရွေးချယ်ထားသည့်နေရာသို့ သယ်ဆောင်ပေးသည့် ပေါင်းစပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်တွင် တစ်ခုတည်းသောလင့်ခ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုသည် ခရီးတစ်ခုစီသည် သတ်မှတ်ထားသောအချိန်များတွင် စတင်ကာ ပြီးဆုံးမည်ကို အာမခံချက်အပေါ် မူတည်ပါသည်။


အတိုချုပ်ပြောရလျှင် ခေတ်မီရေကြောင်းသွားလာမှုသည် ခရီးတစ်ခုစီအစမှအဆုံးအထိ အခြေခံရည်ရွယ်ချက်လေးခုဖြင့် သက်ဆိုင်သည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာပေါင်းစပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်နှင့် သက်ဆိုင်သည်- လမ်းစဉ်အတိုင်းနေခြင်း၊ တိုက်မိခြင်းများကို ရှောင်ရှားခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းပါးစေရန်နှင့် သတ်မှတ်ထားသောအချိန်ဇယားအတိုင်း လိုက်နာခြင်း။


ဆက်စပ်သတင်း
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept