GMDSS ရှိ ဒုက္ခဆက်သွယ်ရေးဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။

ဟိကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပင်လယ်ရေကြောင်း ဘေးအန္တရာယ်နှင့် ဘေးကင်းရေး စနစ်(GMDSS) သည် ဘေးကင်းသော လမ်းကြောင်းပြခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်းတို့ကို အာမခံသည့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ လက်ခံထားသော စည်းမျဉ်းများ နှင့် ဆေးညွှန်းများ အစုအဝေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ GMDSS စက်များကို ဘေးကင်းစေရန်နှင့် ဒုက္ခရောက်နေသော သင်္ဘောများ၊ လှေများနှင့် လေယာဉ်များကို ကယ်ဆယ်ရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူမြန်ဆန်စေရန်အတွက် အသုံးပြုထားသည်။ ဟိGMDSSအမျိုးမျိုးသော ရေဒီယိုစနစ်များကို အသုံးပြု၍ သင်္ဘောအား ဒုက္ခရောက်နေသော သင်္ဘောအား သတိပေးချက်ပေးပို့နိုင်သည်။ ဤစနစ်ကြောင့် သတိပေးချက်များသည် ကမ်းရိုးတန်းကယ်ဆယ်ရေးအာဏာပိုင်များနှင့်/သို့မဟုတ် အခြားရေယာဉ်များမှ လက်ခံရရှိရန် အလွန်မြင့်မားသော အရေးပေါ်အခြေအနေရှိသည်။

19 ရာစုအကုန်တွင် ရေဒီယိုကို တီထွင်ပြီးကတည်းက ပင်လယ်ပြင်ရှိ သင်္ဘောများသည် Samuel Morse မှတီထွင်ခဲ့သော Morse ကုဒ်ကို အားကိုးပြီး 1844 ခုနှစ်တွင် ဘေးအန္တရာယ်နှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက် တယ်လီဖုန်းဆက်သွယ်ရေးအတွက် ပထမဆုံးအသုံးပြုခဲ့သည်။ သို့သော် ဤဆိုလိုရင်းမှာ ပင်လယ်ပြင်၏ ဘေးကင်းမှုကို ပမာဏအပြည့်ဖြင့် အာမခံနိုင်လောက်အောင် ခက်ခဲပြီး စိတ်မချရပေ။

ထို့ကြောင့် ပင်လယ်ပြင်ကို ညစ်ညမ်းစေမည့် သင်္ဘောများကို တားဆီးကာကွယ်ခြင်းဆိုင်ရာ ကုလသမဂ္ဂအေဂျင်စီဖြစ်သည့် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ရေကြောင်းအဖွဲ့အစည်း (IMO) သည် ပင်လယ်ရေကြောင်းဆိုင်ရာ ဘေးအန္တရာယ်နှင့် လုံခြုံမှုဆိုင်ရာ ဆက်သွယ်ရေးများ ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် နည်းလမ်းများကို စတင်ကြည့်ရှုခဲ့သည်။

စနစ်သစ်သည် ဂြိုလ်တုနှင့် ကုန်းတွင်းရေဒီယို ဝန်ဆောင်မှုများကို မှီခိုအားထားနေရသည့်အပြင်၊ ၎င်းသည် သင်္ဘောမှ သင်္ဘောသို့ သင်္ဘောမှ ကမ်းစပ်ကို အခြေခံသည့် (ကယ်ဆယ်ရေး ညှိနှိုင်းရေးစင်တာ) ကို အခြေခံ၍ သင်္ဘောတစ်စင်းမှ သင်္ဘောသို့ နိုင်ငံတကာ ဘေးအန္တရာယ်ဆိုင်ရာ အသိပေးချက်များကို ပြောင်းလဲထားသည်။ GMDSS သည် SOS သို့မဟုတ် MAYDAY ဖုန်းခေါ်ဆိုရန် အချိန်မရှိသည့် ကိစ္စများအတွက် အလိုအလျောက် ဘေးအန္တရာယ်သတိပေးသည့် ရေယာဉ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ပထမအကြိမ်တွင်၊ အဆိုပါစနစ်သည် သင်္ဘောများကို အဓိကပစ်မှတ်ဖြစ်လာသည့် ဒုက္ခကိုတားဆီးနိုင်သည့် ရေကြောင်းဘေးကင်းလုံခြုံရေးဆိုင်ရာ သတင်းအချက်အလက်ထုတ်လွှင့်မှုများကို လက်ခံရရှိရန် လိုအပ်သည်။ 1988 တွင် IMO သည် GMDSS စက်ကိရိယာများနှင့် ကိုက်ညီသော သင်္ဘောများကို လိုအပ်သော GMDSS နှင့် ကိုက်ညီသော သင်္ဘောများ လိုအပ်သော Sea at Life of Life (SOLAS) ကွန်ဗင်းရှင်းကို ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါသင်္ဘောများသည် 1993 ခုနှစ် သြဂုတ်လ 1 ရက်နေ့တွင် NAVTEX နှင့် ဂြိုလ်တု EPIRB များကို သယ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပြီး 1999 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလ 1 ရက်နေ့တွင် အခြားသော GMDSS စက်ပစ္စည်းများအားလုံး အံဝင်ခွင်ကျ ဖြစ်စေရန် လိုအပ်ပါသည်။ US သင်္ဘောများသည် Morse ကြေးနန်းဆိုင်ရာ ကိရိယာများအစား GMDSS ကို 1996 ခုနှစ် Telecommunications Act of 1996.

GMDSS သည် ပင်လယ်ရေကြောင်းဆိုင်ရာ ရေဒီယိုဆက်သွယ်ရေးကို လုံးဝပြောင်းလဲစေသည့် နည်းပညာအသစ်ကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ စနစ်သစ်သည် ဘေးဒုက္ခသတိပေးချက်ကို ရှည်လျားသောအကွာအဝေးအတွင်း အလိုအလျောက်လက်ခံရရှိစေကာ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုပိုမိုမြင့်မားသော လက္ခဏာတစ်ရပ်ဖြင့် အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

GMDSS တွင် အချို့သော စနစ်များသည် အသစ်များ ဖြစ်သော်လည်း အများစုမှာ ယခင်ကတည်းက အသုံးပြုခဲ့သည့် စနစ်အမျိုးမျိုးဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဤစနစ်သည် အောက်ပါလုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်ရန် ရည်ရွယ်သည်- သတိပေးချက် (ဒုက္ခကြုံနေသော ယူနစ်၏ တည်နေရာသတ်မှတ်ခြင်း အပါအဝင်)၊ ရှာဖွေရေးနှင့် ကယ်ဆယ်ရေး ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခြင်း၊ နေရာချထားခြင်း (homing)၊ ရေကြောင်းဘေးကင်းရေး သတင်းအချက်အလက် ထုတ်လွှင့်မှုများ၊ အထွေထွေ ဆက်သွယ်ရေးနှင့် တံတားမှ တံတား ဆက်သွယ်မှုတို့ ပါဝင်သည်။ တိကျသော ရေဒီယို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လိုအပ်ချက်များသည် ၎င်း၏ တန်ချိန်ထက် သင်္ဘော၏ လည်ပတ်ဧရိယာအပေါ်တွင် မူတည်သည်။ GMDSS သည် ဘေးအန္တရာယ်သတိပေးချက်၏ အရန်ကိရိယာနှင့် အရေးပေါ် စွမ်းအားအရင်းအမြစ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။

အပန်းဖြေရေယာဉ်များနှင့်အတူလိုက်နာရန်မလိုအပ်ပါဘူး။GMDSS ရေဒီယိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များ၊ သို့သော် ဒစ်ဂျစ်တယ်ရွေးချယ်မှုခေါ်ဆိုခြင်း (DSC) ဖြင့် VHF ရေဒီယိုများကို ပိုမိုအသုံးပြုသင့်သည်။ စုစုပေါင်းတန်ချိန် ၃၀၀ (GT) အောက်ရေယာဉ်များသည် GMDSS သတ်မှတ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါ။

GMDSS စက်ပစ္စည်းများသည် လည်ပတ်ရန် ရိုးရှင်းပြီး (သင့်လျော်သည့်နေရာတိုင်း) ဖြစ်ရမည်၊ ပိုင်ရှင်မဲ့လည်ပတ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

သင်္ဘောသည် ပုံမှန်အားဖြင့် သွားလာနေသည့် အနေအထားမှ (ဆိုလိုသည်မှာ တံတား) မှ စိတ်ဆင်းရဲမှု သတိပေးချက်များကို လွှင့်တင်နိုင်ရပါမည်။ ထို့အပြင် EPIRBs များကို ထိုနေရာနှင့် နီးကပ်စွာ တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သည် သို့မဟုတ် အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် အသက်သွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ပင်လယ်ဧရိယာတစ်ခုစီအတွက် SOLAS သင်္ဘောပေါ်တွင် တင်ဆောင်ရန် လိုအပ်သော ရိုးရှင်းသောဗားရှင်းကို အောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်။

GMDSS တွင် ထည့်သွင်းထားသော မတူညီသော ရေဒီယိုစနစ်များသည် ပံ့ပိုးပေးထားသည့် အကွာအဝေးနှင့် ဝန်ဆောင်မှုနှင့်စပ်လျဉ်း၍ တစ်ဦးချင်းကန့်သတ်ချက်များရှိသောကြောင့်၊ သင်္ဘောဖြင့်သယ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သောပစ္စည်းများကို သင်္ဘော၏လည်ပတ်မှုဧရိယာအလိုက် ဆုံးဖြတ်ပါသည်။ GMDSS သည် ကမ္ဘာ့သမုဒ္ဒရာများကို သီးခြားနယ်မြေလေးခုအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ သင်္ဘောများအားလုံးသည် ပင်လယ်ပြင်ဧရိယာ သို့မဟုတ် ကုန်သွယ်မှုပြုသည့်နေရာများနှင့် သင့်လျော်သော စက်ပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။